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轨道交通设备器材用于铁路,中铁,交通设备厂家直销最低价

日期:2015-09-09     评论:0    查看原图
山东省企业品牌||内燃钢轨钻孔机(三孔) NGZ-23型内燃钢轨钻孔机专业生产{腾宇机械}
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济宁市腾宇机械设备有限公司式铁路设备的开发,生产,销售基地,专业生产各种型号的钢轨钻孔机(内燃钢轨钻孔机,电动钢轨钻孔机)公司秉承专业的技术,优质的售后,为广大客户服务。欢迎前来选购.小刘手机:18366736711
1.钻孔范围Ф32mm
2.功率为1000W
3.主轴转速270-300r/min
4.装机时间为20-30S.卸机时间为15-20S
5.钻孔时间为1.5-2min,连续钻三孔时间6-8min
6.行程不小于105mm
7.孔径偏差±0.5
8.孔径粗糙度12.5以上
9.第一孔与轨端面距离误差±0.5mm,三孔间误差±0.75mm, 三孔分别与底面距离误差±0.75mm。
10.外形尺寸600mmx230mmx260mm
11.整机重量25kg
12.钻头空心钻头
13.通用于50—60kg钢轨,特别适用于60kg/m轨
一、 适用范围
NGZ-23 NGZ-31 X32Ⅲ型电动钢轨钻孔机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨钻孔工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是有动力电的地段和区间的钻孔作业。可适用于50Kg-60kg/m各种规格钢轨.
二、特点
1.本机采用220V,1000W微型电动机。
2.本机采连轮的传动方法,与通用钻头最大限度的发挥切削功率。转速快.效率高,噪音低。
3.本机设计先进,结构合理,维修方便,易保养,体积小,重量轻。
4.本机卡轨部分采用两套四连杆装卡机构,装卸灵活,卡紧牢固可靠,工作平稳。
5.本机采用仿型块定位,对各种型号钢轨可更换相对应的仿型定位块(定位块本机附件),因此定位准确。
6.本机左侧设有两套装置,外侧装置为定孔装置,内侧为定轨装置,内侧装置上设有一个大园柱和一个小圆柱,在50kg钢轨上钻孔时将大圆柱靠紧轨端既可钻第一个孔,钻孔后将外侧定位销插入第一个孔卡具卡紧既可钻第二个孔依次钻三孔。
在60kg钢轨上钻孔时将小圆柱靠紧轨端钻孔方法同上,如钻孔不在轨端可将内侧定位销按下,以随机配定位块定位。
三、操作规程
1.使用前:
1.1先检查电动机的电源线是否有破皮漏电现象。接通电动机电源,空载半分钟观察运转是否正常。
1.2选与所钻轨型相同的定位块,安装在钻孔机卡具上相对部位。
1.3把进给手柄逆时针转动,先将主轴退止最后,再将空心钻头装入主轴前端上。
2.作业中:2.1把卡具搭放在轨顶面上,调好顶丝的适当长度,下压卡具压把进行锁紧。如锁紧强度不够,顺时针转动顶丝搬把,直到锁紧。
2.2接通电动机电源,空转30秒,电动机平稳运行无异常时顺时针旋转手柄。当钻头进入车削状态时,注水冷却。以防钻头烧兰。
2.3钻通后,停止注水,快速逆时针转动手柄,把主轴退止最后,关闭电动机。上提卡具压把,整机离轨,完成作业。
四、维修与保养
1.钻孔机保管时要防潮。长期停用要上油密封,装箱保存。
2.使用时齿轮上要加注机油。
3.钻孔时要保持钻头锋利,以确保钻孔机正常工作。
4.使用后要将钻孔机擦净,需注油的地方应注油防锈,然后在库内存放。
5.每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂,润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。
五、安全操作注意事项
1.开机前必须检查的项目如下:
1.1检查卡轨情况:根据轨型,调整好卡轨部分的顶丝,如果过松,则装卡不牢;如果过紧,则容易将卡具头弄坏。
1.2检查主轴进钻.退钻,无卡阻现象。
1.3检查电动机与机架螺丝连接情况。
2.作业前电动机必须空转半分钟,待运转平稳无异常现象后再进行作业。
3.进钻时用力均匀不要过猛,防止钻头卡死。
4.钻孔时要防止冷却水溅入电动机
5.孔要钻透时,要放慢进钻速度,以防损坏钻头。
6.钻孔完成后,必须关闭发动机,在卸机下道。在钻头未完全停止转动时不要触摸钻头。
7.维修,保养或更换零部件必须关闭电动机。
8.如有电动机或变速箱发现异常,立即停止工作,不要自行拆卸,本公司可根据具体情况派专业人员考虑维修或更换
济宁市腾宇机械设备有限公司专业生产各种铁路轨道交通器材,矿用设备:液压起道机,齿条式起道机,手动起道机,手摇起道机,手摇跨顶,液压起拨道机,电动切轨机,爪式千斤顶,液压弯轨器,内燃钢轨钻孔机 NGZ-23型内燃钢轨钻孔机Φ13--23mm内燃钢轨钻孔机,NGZ-23内燃钻孔机,钢轨钻孔机,内燃钢轨钻孔机NGZ-23型内燃钢轨钻孔机,Φ13--23mm内燃钢轨钻孔机,NGZ-23内燃钻孔机,钢轨钻孔机液压弯道器,机车落轨复位器,电动锯轨机,电动钻孔机,液压挤孔机,液压拔轮器(液压拉马),液压升柱器,液压回柱器等
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